發(fā)表時間： 2025-12-24 11:39:46
作者： 石油化工設(shè)備維護與檢修網(wǎng)
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關(guān)鍵詞 | PSSR 啟動前安全檢查
上世紀七八十年代，全球石化行業(yè)的多起重大事故警醒人們：開停車過程是事故的高發(fā)階段，在置正式投料生產(chǎn)前要進行一次系統(tǒng)性的檢查確認，確保所有準備工作和安全措施都已到位。美國職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)早在1992年就在PSM工藝安全管理辦法中將開車前安全審查(PSSR)列為十四項關(guān)鍵要求之一。
OSHA工藝安全管理十四條
今天我們來梳理一下有關(guān)開車前安全審查的一些關(guān)鍵內(nèi)容，為大家的工作實踐提供參考。
目標
開車前安全審查是保證化工裝置安全、順利開車的重要環(huán)節(jié)。在裝置完成施工和調(diào)試后、投料試生產(chǎn)前，以訪談、資料審核、現(xiàn)場檢查等形式，從裝置、人員和程序三個角度對生產(chǎn)準備工作開展全面、系統(tǒng)的排查，其主要目標在于確保：
開車前安全審查的目標
可以將開車前安全審查視作建設(shè)團隊向運營團隊進行裝置的安全移交過程，通過后就意味著裝置具備了安全運行條件。為管理層提供“能否開車”的清晰、客觀決策依據(jù)。
范圍
根據(jù)相關(guān)規(guī)范和政策要求，以下情況應(yīng)按要求進行開車前安全審查：
> 新建、擴建、改建裝置的首次開車；
> 重大檢修或維保完成后的首次開車；
> 重大工藝或設(shè)計變更后的首次開車；
> 因重大事故停車，整改完成后的首次開車；
> 裝置長時間停車后的再次開車；
> 發(fā)生影響裝置完整性的緊急停車后的首次開車；
> 法規(guī)或公司制度要求的其他情況。
審查內(nèi)容
根據(jù)相關(guān)標準和規(guī)定，開車前安全審查需涵蓋以下具體內(nèi)容，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實際情況對照執(zhí)行：
“三查四定”發(fā)現(xiàn)問題的整改情況；
設(shè)備、管道、儀表及其他輔助設(shè)施的安裝符合設(shè)計要求；特種設(shè)備和強檢設(shè)備已按要求辦理登記使用并在檢驗有效期內(nèi)；安全設(shè)施經(jīng)過檢驗、標定并達到使用條件；
安全評價報告、安全審查、HAZOP分析、安全完整性等級(SIL)定級評估和安全完整性等級(SIL)等級驗算及其他風(fēng)險評估提出建議措施的落實情況；
系統(tǒng)吹掃沖洗、氣密試驗、單機試車、聯(lián)動試車完成情況；
相關(guān)試車資料、操作規(guī)程、管理制度的準備情況；
現(xiàn)場確認工藝、設(shè)備、電氣、儀表、公用工程和應(yīng)急準備等是否具備投料條件；
發(fā)生的變更符合變更管理要求；
人員資質(zhì)及員工培訓(xùn)考核情況。
參與人員
開車前安全審查是一項跨多專業(yè)的系統(tǒng)性安全評審過程，應(yīng)由設(shè)計、施工、安全、工程、工藝、運營、維護、儀控及生產(chǎn)管理相關(guān)人員組成的綜合性團隊共同完成。
以下列出的參與人員及工作職責(zé)供參考：
工作流程
按照國內(nèi)企業(yè)的常規(guī)做法，參考相關(guān)規(guī)范與最佳實踐，可將開車前安全審查分為“準備-審查-整改-驗收”四個階段：
準備階段。組建審查小組并完成團隊人員的培訓(xùn)，確保每位成員了解審查的具體內(nèi)容和工作要求。并收集所需要的文件，包括參考資料和審核資料等，具體文件清單可參考下表：
除以上文件外，檢查表是必不可少的。它將“是否安全”這個模糊的問題分解成一系列具體的“是/否”問題，是開展審查的基礎(chǔ)，決定著審查的內(nèi)容和深度。
審查階段。根據(jù)檢查表對相關(guān)文件和現(xiàn)場情況進行檢查確認，現(xiàn)場檢查應(yīng)按照各專業(yè)分類進行，如工藝與設(shè)備、管道與連接件、儀表與控制系統(tǒng)、電氣、安全設(shè)施、環(huán)境與三廢系統(tǒng)、人員資質(zhì)等。
整改階段。審查完成后形成開車前安全審查報告，并對遺留問題進行記錄，并按照問題的重要和緊急程度進行分級：
A類：不可開車項，整改完成后方可開車。
B類：限制開車項，限期整改，不影響開車計劃。
每項問題都要明確責(zé)任人、整改措施以及完成時間，相關(guān)部門或責(zé)任人根據(jù)清單對問題進行整改。A類問題整改完成后必須進行現(xiàn)場復(fù)查和評審，B類問題可根據(jù)企業(yè)制度進行閉環(huán)管理即可。
驗收階段。評審小組對整改結(jié)果進行現(xiàn)場核實和文件審核，確保所有問題已徹底解決，形成閉環(huán)管理。
最終形成的開車前安全審查報告將作為開車審批的關(guān)鍵依據(jù)。
強制要求
開車前安全審查是化工企業(yè)在試生產(chǎn)或開停車階段必須履行的法定職責(zé)和強制性安全要求。我們國家有多個標準或政策文件都對開車前安全審查作出了明確要求，如以下所列的這些(部分)：
> AQ/T 3034-2022《化工過程安全管理導(dǎo)則》
> AQ 3013-2008《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》
> AQ 3062-2025《精細化工企業(yè)安全管理規(guī)范》
> HG 20231-2014《化學(xué)工業(yè)建設(shè)項目試車規(guī)范》
> 應(yīng)急管理部、國家發(fā)改委、工信部、市場監(jiān)管總局，2022年6月《危險化學(xué)品生產(chǎn)建設(shè)項目安全風(fēng)險防控指南(試行)》
> 安監(jiān)總管三〔2013〕88號《關(guān)于加強化工過程安全管理的指導(dǎo)意見》
來源：化工活動家
